Notre ville est très étirée dans sa longueur avec une seule gare aux Boullereaux pour plus 75 000 habitants d’où un souci d’interconnexion avec les autres villes compte tenu de nos besoins de déplacements et du faible nombre d’emplois à Champigny..

Si nous souhaitons un renforcement des transports publics à Champigny avec le classement de la carte orange en zone 3 sur l’ensemble de la commune, nous savons que cette responsabilité est déléguée au STIF (Syndicat des Trasports d’Ile de France). Le Maire de Champigny doit peser sur les orientations régionales afin d’obtenir des aménagements à la mesure du besoin auquel le projet Orbival ne répond que très partiellement.

La municipalité doit aussi assumer pleinement ses responsabilités dans le domaine des transports et des déplacements avec :

Une place particulière pour le vélo grâce à la mise en place de réseau de pistes cyclables en espace totalement réservé pour les cyclistes, en privilégiant le secteur des bords de Marne mais aussi l’ensemble des liaisons inter-quartiers, mettre en place d’un système de prêt de vélo sur le mode Vélib’de Paris.

Réaliser un espace piétonnier en centre ville avec des parkings souterrains sécurisés, du mobilier urbain et des aménagements adaptés en particulier pour les personnes à mobilité réduite et des espaces commerciaux de qualité.

Mettre en œuvre un système de navette inter-quartiers afin de réduire l’utilisation des voitures en centre ville .